Kalifornien Rundfahrt
Voigt verliert im Zeitfahren 18 Sekunden auf Leipheimer
24.02.2007 | (Ra) - Der US-Amerikaner Levi Leipheimer hat die fünfte Etappe der Kalifornien Rundfahrt gewonnen. Der Discovery Channel- Profi siegte im 23,4 Kilometer langen Einzelzeitfahren rund um Solvang und konnte dadurch seine Führung in der Gesamtwertung weiter ausbauen. Zweiter in der Gesamtwertung bleibt Jens Voigt, der sich mit 18 Sekunden Rückstand nur dem Tagessieger Leipheimer geschlagen geben musste.
Leipheimer benötigte für den Zeitfahrkurs 29 Minuten und 40 Sekunden. Den dritten Platz belegte sein Teamkollege Jason McCartney in 30`05.
"Der größte Druck für mich war, meinen Teamkollegen in die Augen zu schauen, falls ich das Führungstrikot nicht verteidigt hätte", sagte Leipheimer nach seinem Triumph. "Die Jungs haben fünf Tage lang für mich wirklich gelitten. Sie haben mich schneller fahren lassen als sonst. Das war eines der besten Zeitfahren meines Lebens", strahlte Leipheimer im Ziel.
Jens Voigt erkannte nach dem Zeitfahren die starke Leistung von Leipheimer an. ,,Er war heute einfach schneller als ich. Das muss ich akzeptieren. Wäre ich an den Wendepunkten mehr Risiko gegangen, hätte ich noch ein paar Sekunden gutmachen können. An Leipheimer wäre ich aber auch so nicht herangekommen", zeigte sich Voigt ehrlich.
Das Zeitfahren wurde von den beiden Teams CSC und Discovery Channel dominiert. Die ersten neun Plätze in der Tageswertung belegten Fahrer dieser beiden Mannschaften: Für Discovery schafften es neben Leipheimer und McCartney noch George Hincapie (5.) und Ivan Basso (9.) in die Top Ten. Für CSC fuhren neben Voigt noch Fabian Cancellara (4.), Bobby Julich (6.), Christian Vandevelde (7.) und Stuart O`Grady (8.) Spitzenergebnisse heraus.
Bester T-Mobile Fahrer war der Australier Michael Rogers. Der dreifache Zeitfahrweltmeister schaffte es mit seiner Fahrzeit von 30`55 aber nicht unter die ersten Zehn. "Das war heute ein nicht ganz so erfolgreicher Tag für uns", kommentierte Brian Holm, Sportlicher Leiter von T-Mobile
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