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01.04.2024 | Mit einem maximalen Systemgewicht von 130 Kilo demonstriert dieser Radsatz ausgesprochen große Stabilität. Mithin kann er mehr als das 100-Fache seines Eigengewichts tragen, hängt er doch mit federleichten 1.278 Gramm an der Redaktionswaage.
Schlanke Nabenhülsen und Carbonspeichen reduzieren das Gewicht des Laufradsatzes.Dass es so wenig ist, liegt nicht zuletzt an den Carbonspeichen, die das Gesamtgewicht laut Hersteller um 144 Gramm senken. Jeweils 21 Faserstäbchen pro Laufrad kommen zum Einsatz, was wiederum angesichts der großen Belastbarkeit erstaunlich ist – und natürlich der Aerodynamik zugutekommt.
Die Speichennippel sind aerodynamisch günstig in der Felge versenkt.Mit 21 mm Maulweite sind die Felgen eher breit und auf zeitgemäße Reifendimensionen optimiert. Newman hat bereits den Tubeless-Einsatz im Auge, denn zum Lieferumfang gehören ebenso Ventile wie Milkit-Dichtmilch. Interessant ist das komplett in der Felge verborgene Spezialventil, das die Aerodynamik wie die innenliegenden Speichennippel noch einmal ein klein wenig verbessert.
Das Ventil ragt nicht wie üblich aus der Felge heraus – ein weiterer kleiner Vorteil in Sachen Luftwiderstand.Der vom Profiteam Intermarché-Wanty-Gobert Matériaux eingesetzte Radsatz kann damit rundum überzeugen, und auch der Preis geht für das Gebotene voll in Ordnung.
Spezielle Ventile gehören zum Lieferumfang.
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Einen interessanten Weg nimmt Laufrad-Spezialist Newmen mit diesem Aero-Radsatz: Statt Stahlspeichen werden solche aus Carbon-Fasern verwendet, was das Gewicht laut Hersteller um satte 144 Gramm reduz