Erstes Aufeinandertreffen der WorldTeams
Nur Welsford beim Down Under Criterium schneller als Uhlig
Von Sebastian Lindner
Sam Welsford gewinnt den ersten internationalen Vergleich bei den Männern vor Henri Uhlig und Matthew Brennan. | Foto: Cor Vos
18.01.2025 | (rsn) – Sam Welsford bleibt der Mann, den es dieser Tage in Australien zu schlagen gilt. Nach zwei Kriterien mit allerdings ausschließlich nationaler Beteiligung, die der 28 Jahre alte Profi von Red Bull – Bora – hansgrohe für sich entscheiden konnte, war er auch beim ersten Aufeinandertreffen der WorldTeams der Schnellste. Die Villawood Men’s Classic (vormals Down Under Classic) in Adelaide gewann Welsford nach 30 Runden auf einem insgesamt 55,2 Kilometer langen Kurs vor Henri Uhlig (Alpecin – Deceuninck), der damit ebenfalls einen sehr guten Start in die neue Saison hinlegte.
Hinter Welsford und Uhlig fuhr Matthew Brennan, der aus dem Konti-Team von Visma – Lease a Bike zur Elite hochgezogen wurde, auf Rang drei. Sechster wurde in Tim Torn Teutenberg (Lidl – Trek) ein weiterer Deutscher. Genau wie Uhlig gehörte Teutenberg mit zehn anderen Profis zu der kleinen Gruppe, die vor dem schweren Sturz in der letzten Kurve des Rennens durchgekommen war und unbeschadet das Ziel erreichte.
Le champion d'Australie du critérium Sam Welsford (Red Bull Bora Hansgrohe) s'est imposé au sprint sur le Villawood Men's Classic, le critérium inaugural au ???????? #TourDownUnder #cycling #cyclisme pic.twitter.com/V4EzeSfmCa
— ???? Les Rois du Peloton ???? (@LRoisDuPeloton) January 18, 2025
Eröffnet hatte das Rennen Lidl-Trek-Youngster Albert Withen Philipsen in seinem ersten Rennen bei den Profis. Gemeinsam mit Teamkollege Patrick Konrad wagte das Duo den ersten Vorstoß des Tages an der ersten Sprintwertung, doch direkt danach übernahmen Jay Vine (UAE - Emirates - XRG) Oscar Onley (Picnic - PostNl) und Jordan Labrosse (Decathlon - AG2R La Mondiale) das Kommando und blieben bis zur Glocke für die letzte Runde vorne. Red Bull, Bahrain Victorious für Phil Bauhaus, Intermarché - Wanty und Ineos Grenadiers hatten sich die Tempoarbeit geteilt.
Letztlich belohnte sich aber nur die deutsche Mannschaft, nachdem auch Bauhaus zu den Profis gehörte, die durch den Sturz, in den etwa ein Dutzend Fahrer verwickelt waren, aufgehalten wurde.
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