--> -->
17.03.2007 | Für Davide Rebellin und das Team war das heute ein guter Tag, aber leider nicht für mich. Auf der schweren Königsetappe musste aufgeben, genau so wie meine drei Teamkollegen Markus Zberg, Oliver Zaugg und Volker Ordowski. Der Grund für meinen Ausstieg ist schnell benannt: Ich war einfach tot!
Von Anfang an wurde heute attackiert, die erste Stunde absolvierten wir in einem 47er-Schnitt – und das bei ständigem Auf und Ab! Die Gruppe, die schließlich wegkam, war brandgefährlich, mit fünf Mann, die Davide im Gesamtklassement gefährlich werden konnten. Wir mussten deshalb von Anfang an alles geben und sind wie bescheuert gefahren.
Ich war noch völlig fertig von den Tagen zuvor und habe gemerkt, dass ich einfach noch nicht in der Verfassung bin, so ein anspruchsvolles Rennen durchzuhalten. Meine lange Pause im letzten Jahr, die Operation an den Weisheitszähnen und Knieprobleme, mit denen ich zu Beginn der Saison zu kämpfen hatte - all das hat dafür gesorgt, dass ich heute meiner Mannschaft und meinem Kapitän nicht so helfen konnte, wie ich es gerne getan hätte.
Aber der Rest des Teams ist heute wahnsinnig stark gefahren. Ich konnte mir das Finale am Fernsehen anschauen und kann nur sagen: Wahnsinn, dass Davide das Gelbe Trikot verteidigen konnte. Morgen wird es noch mal richtig schwer werden für die Jungs, da müssen sie durch die Hölle gehen. Wenn Davide hier gewinnen könnte, wäre das richtig geil.
Ich werde dann nicht mehr dabei sein. Mein Flieger geht heute um 18 Uhr. Ich bin richtig müde und ausgepumpt. Eigentlich war ich gestern schon platt, auf den letzten 20 Kilometern ging da nichts mehr, ich hatte mich regelrecht ins Ziel geschleppt.
Auch wenn ich das Bergtrikot einige Tage tragen durfte, bin ich persönlich nicht wirklich zufrieden. Ich wäre das Rennen gerne durchgefahren, um Davide bis zum Schluss zu helfen. In den nächsten Tagen werde ich jetzt erst mal ganz locker trainieren, intensive Belastungen hatte ich in der vergangenen Woche ja genug. Mein nächstes Ziel ist Mailand-San Remo. Da würde ich gerne an den Start gehen.
Ich schließe an dieser Stelle auch mein Tagebuch - einen Tag früher als erhofft. Mir hat es Spaß gemacht und ich hoffe, ich konnte einige Euch interessante Eindrücke vom ersten ProTour-Rennen der Saison schildern.
Auf bald
Euer Heinrich
Vom 11. bis 18. März steht mit der Fernfahrt Paris-Nizza der erste ProTour Wettbewerb der Saison auf dem Programm. Der Gerolsteiner-Profi Heinrich Haussler wird in dieser Zeit für Radsport aktiv Tagebuch führen und über seine Erlebnisse bei der Fahrt zur Sonne berichten.
Heute war der wohl schlimmste Tag in meiner bisherigen Radfahrerkarriere. Wir sind den ganzen Tag nur am Anschlag gefahren. Dabei habe ich dann auch noch vergessen zu essen und habe einen heftigen Hun
Ihr glaubt gar nicht wie kaputt ich heute bin. Die gestrige Etappe und der Kampf ums Bergtrikot hat mich doch sehr viel Kraft gekostet und dementsprechend schlechte Beine hatte ich heute. Es hat richt
Unsere Team-Marschroute für die heutige Etappe war klar. Am Anfang sollten wir die verschiedenen Attacken mitgehen und in den Gruppen vertreten sein. Auch ich habe zu Beginn munter mitgemischt und na
Die heutige Etappe war richtig schwer. Gleich zu Beginn sind 16 Mann weggefahren. Von den großen Teams waren jedoch T-Mobile, CSC und Astana nicht mit vertreten. Die drei Teams sind dann richtig sch
Die heutige Etappe war nicht so schwer wie erwartet. Direkt beim Kilometer 0 sind vier Fahrer weggefahren und das Feld hat keine Reaktion gezeigt. Bei wieder perfekten äußeren Bedingungen hatten die
Mein Tag begann heute schon recht früh. Um 7.30 Uhr bin ich aufgestiegen. Nach dem Frühstück ging es dann mit meinen Teamkollegen Davide Rebellin, Bernhard Kohl und Markus Zberg auf den heutigen P
Vom 11. bis 18. März steht mit der Fernfahrt Paris-Nizza der erste ProTour Wettbewerb der Saison auf dem Programm. Der Gerolsteiner-Profi Heinrich Haussler wird in dieser Zeit für Radsport aktiv Ta
(rsn) – Wie der Mitteldeutsche Rundfunk MDR berichtet, droht der 37. Ausgabe der Lotto Thüringen Ladies Tour die Absage. Das Land Thüringen sehe sich demnach nicht in der Lage, die benötigten 200
(rsn) – Am Ende der Saison 2025 wird die WorldTour neu sortiert. Dann nämlich endet der Dreijahreszyklus für die Erstliga-Lizenzen im Profi-Straßenradsport und selbige werden für den nächsten Z
(rsn) – Nachdem bereits im vergangenen Jahr die Königsetappe von Paris-Nizza in Folge schlechter Witterungsbedingungen deutlich verkürzt werden musste, droht dem “Rennen zur Sonne“ auch diesma
(rsn) – Auch wenn Visma – Lease a Bike im Mannschaftszeitfahren beim 83. Paris-Nizza (2.UWT) am Dienstag überlegen zum Sieg fuhr, durfte man die Leistung der nachfolgenden Teams zwischen der ehem
(rsn) – Ohne Alberto Bettiol ist in Follonica die 3. Etappe von Tirreno-Adriatico gestartet worden. Wie sein Team XDS – Astana auf X mitteilte, sei der Italienische Meister erkrankt und habe mit F
(rsn) – Welche Radrennen finden heute statt? Wo und wann kann man sie live im Fernsehen oder Stream verfolgen? Und wo geht´s zum RSN-Live-Ticker? In unserer Tagesvorschau informieren wir über d
(rsn) – Bei der UAE Tour gelangen Jonathan Milan (Lidl – Trek) genau wie Tim Merlier (Soudal – Quick-Step) gleich zwei Etappensiege. Nun legte der Belgier bei Paris-Nizza zwei weitere nach, ehe
(rsn) – Einen starken Eindruck hinterließen Jonas Vingegaard und Matteo Jorgenson (beide Visma – Lease a Bike) im Teamzeitfahren des 83. Paris-Nizza. Mit einem Vorsprung von 14 Sekunden auf das a
(rsn) – Die 11. Vuelta Femenina, die Spanien-Rundfahrt der Frauen, wird vom 4. bis 10. Mai 2025 von Barcelona quer durch den Norden Spaniens nach Asturien führen und dort mit einer schweren Bergank
(rsn) – Jonathan Milan (Lidl – Trek) hat die 2. Etappe des 60. Tirreno-Adriatico gewonnen. Der 24-jährige Italiener setzte sich nach perfekter Vorbereitung seines Teams über 192 Kilometer von Ca
(rsn) – Deutlicher Favoritensieg im Mannschaftszeitfahren von Paris-Nizza: Visma – Lease a Bike hat die 3. Etappe der Fernfahrt über 28,4 Kilometer für sich entschieden. Für Matteo Jorgenson un
(rsn) – Am zweiten Tag von Tirreno-Adriatico waren die Sprinter am Zug. Auf den 192 Kilometern zwischen Camaiore nach Follonica gab es lediglich eine Bergwertung, so kam es zum Kräftemessen der sc