THM Frontale Aero

Superleicht mit modernen Formen

02.04.2025  |  THM-Carbones, gegründet 1996 vom Luftfahrtingenieur Thomas Mertin, gehört zu den innovativsten Unternehmen der Fahrradbranche. Von Anfang an verfolgte die Firma das Ziel, extrem leichte und dabei haltbare Komponenten zu fertigen; so war THM der erste Anbieter von Gabeln mit durchgehendem Faserverlauf vom Schaft bis zu den Ausfallenden.

Das Cockpit kommt mit modernen Formen: 7° Flare, 3° Sweep.

Die Carbon-Manufaktur beweist mit ihrem Cockpit, dass sich Aerodynamik und extremer Leichtbau nicht ausschließen müssen. Beim Frontale Aero gibt es einen tragflächenförmigen Oberlenker zu bestaunen, der den Händen eine große Auflagefläche bietet; dazu kommt eine moderne Form mit wahrnehmbaren 7° Flare und 3° Abwinkelung der Lenkerenden nach außen (diese stehen also nicht parallel). Natürlich werden die Bremsleitungen innen geführt; dazu bietet THM das Cockpit in drei Breiten (38/40/42 cm) und drei Längen an (100/110/120 mm).

Der Computerhalter ist winkelverstellbar und passt sich perfekt ein.

Rund 250 Gramm wiegt der THM Frontale Aero laut Hersteller; komplett ist das Cockpit natürlich erst mit einem Computerhalter (knapp 15 Gramm). Die Halterung ist winkelverstellbar und passt optisch perfekt, außerdem fällt auf, dass beide Teile zusammen sogar weniger wiegen, als THM nur für den Lenker angibt.

Der flache Oberlenker kann den Fahrwind verwirbelungsfrei zerteilen.

Das macht die Kombination aus schneller Lenker-Vorbau-Einheit und Halter gleich noch sympathischer; beim Preis gibt es allerdings keine Toleranzen. Dieser ist der extrem hohen Qualität des Sets freilich angemessen.

Typisch für THM ist die leichte, schaftschonende Klemmung.



Preis THM Frontale Aero 1.599 Euro / Headmount 99 Euro
Gewicht Frontale Aero + Headmount 246 Gramm

Link zum THM Frontale Aero

Weitere Artikel zu dieser Kategorie

25.03.2025Markanter Carbonlenker mit hohem Komfort

Die Ergonomie-Spezialisten legen ihren ersten Rennlenker vor und achten dabei natürlich auf hohen Griffkomfort. Das merkt man vor allem, wenn man am Oberlenker greift: Dieser ist nämlich flächig

01.04.2024Ergon BT Allroad 72 Gramm / BT OrthoCell Pad Set: Stoßdämpfung für die Hände

Maximalen Komfort am Gravel-Lenker verheißt dieses Set von Ergon: Das Allroad-Lenkerband ist vibrationsmindernde 2,5 mm dick und durch Material und Struktur auf besten Grip abgestimmt; wird es enger

01.04.2024THM Frontale

Mit extrem geringem Gewicht und Individualisierungs-Optionen ist der Frontale ein echter Leckerbissen für Leichtbau-Fans. Die spezielle Konstruktionsweise ermöglicht es, die Position des Lenkers im

26.12.2023Parapera Lenker, Sattelstütze, Vorbau: Einen Schritt weiter...

Seit fast zwei Jahrzehnten baut Andreas Kirschner in enem Vorort nördlich von München beste Fahrräder aus Stahl und Titan, samt Komponenten wie Lenker, Vorbauten, Sattelstützen und Gepäckträger.

01.04.2023Parapera One Piece Cockpit Race: Kohlenstoff pur

Das "Carbon One Piece Cockpit" von Parapera kommt in blankem Carbon – wer puren Kohlenstoff mag, der kommt hier voll auf seine Kosten... Das brandneue Aero-Cockpit der Münchner Carbon-Spezialisten

01.04.2023Falkenjagd Axios Vorbauten: Leicht, robust, schön

Die Vorbauten der "Axios"-Reihe von Falkenjagd sind aus extraleichtem Titan, stets in handgebürstetem Finish, und geeignet für alle Räder mit 1-1/8 Zoll Gabelschaft und einem Lenker mit 31,8 Millim

01.04.2023Parapera One Piece Cockpit Gravel: Mehr Kontrolle und Sicherheit

Das "Carbon One Piece Cockpit" von Parapera kommt in blankem Carbon – wer puren Kohlenstoff mag, der kommt hier voll auf seine Kosten... Das brandneue Aero-Cockpit der Münchner Carbon-Spezialisten

01.04.2023Mcfk Lenker Rennrad Aero: Die Freiheit der Formgebung

Carbon-Lenker haben viele Vorteile: Sie sind sehr leicht, wirken in gewissem Maß vibrationsdämpfend und können durch ihre Materialbeschaffenheit ein günstigeres Bruchverhalten haben als Alu-Lenker

01.04.2023Schmolke TLO Gravel: Leichter geht´s nicht

Der leichteste Gravel-Lenker der Welt - das glaubt man Stefan Schmolke gern. In der breitesten Variante (44/ 55 cm außen-außen) wiegt der deutlich ausgestellte Bügel gerade mal 171 Gramm; je nach F

JEDERMANN-RENNEN DIESE WOCHE
  • Keine Termine