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29.01.2024 | Im Jahr 2019 präsentierte Pirelli auf der EuroBike die neue Gravel-Reifen-Linie Cinturato, mit diversen Pneus für Schotterpisten in allen Varianten. Mittlerweile gibt es fünf Versionen (H, M, S, RC, Velo), sie unterscheiden sich durch Laufflächen und Reifenbreiten, und definieren damit ihre Einsatzgebiete.
Der Cinturato Gravel RC hat ein spezifisches Design für Gravel-Rennen, das vom MTB-Reifen Scorpion XC RC abgeleitet wurde: Schnell auf den Geraden dank kleiner Stollen in der Mitte und aggressiv in den Kurven, mit höheren, stärkeren Stollen, die das Handling unterstützen. Er hat ein Tubeless-Karkassen-Konstruktion mit einem verstärkten, schnittfesten Gewebe, dazu eine "TechWall"-Schutzschicht rundum.
Der Pirelli Cinturato Gravel RC hat eine Top-Performance - sowohl im anspruchsvollen, tieferen Gelände als auch auf harten Untergründen. Die gute Eigendämpfung, die Pannensicherheit und der gut einschätzbare Grenzbereich machen den Cinturato Gravel RC zu einer guten Wahl für Race-Biker/innen, die auf verschiedenen Böden und bei jedem Wetter unterwegs sind.
Der Cinturato Gravel RC hat eine Tubeless-Karkassen-Konstruktion mit einem verstärkten, schnittfesten Gewebe.
Der Cinturato Gravel RC wiegt 578 Gramm, in 45 mm Breite.
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Pirelli kehrte im Juni 2017 mit dem Top-Rennrad-Drahtreifen P Zero Velo in den Radsport zurück. Drei Jahre später kam das Top-Modell, der Tubeless-Straßenreifen P Zero Race TLR SL auf den Markt. En