--> -->
23.01.2013 | Die perfekte Sitz-Position oder das perfekte Krafttraining für Radsportler? Ergonomie-Experte Dr. Kim Tofaute und Physiotherapeut Olaf Jenewein werden diese Fragen in ihrem neuen Workshop ausführlich beantworten.
Die beiden Fachmänner geben am 16. und 17. Februar in München einen Doppel-Workshop zum Thema Rad-Ergonomie (16.) und Krafttraining (17.) im Radsport. Das Kraft-Seminar wird zudem am 24. Februar in Hamburg angeboten.
Kim Tofaute zeigt am ersten Tag des Doppel-Workshops, wie die ideale Position auf dem Rad aussieht, und leitet die Teilnehmer an, ihre Sitzposition zu optimieren. Weiter geht Tofaute auf muskuläre Dysbalancen und geeignete funktionelle Übungen ein.
Wegen der hohen Nachfrage zum ersten Kraft-Seminar vor zwei Wochen in München wiederholt Olaf Jenewein am zweiten Tag den Krafttrainings-Workshop für Radsportler. Der Physiotherapeut zeigt, wie Radsportler vom Krafttraining profitieren, und welche Übungen sinnvoll sind.
"Anstatt stumpfsinnig in die Beinpresse zu steigen, lernen Sie in dem Seminar, wie Sie die verschiedenen Disziplinen des Krafttrainings in den Radsport integrieren", sagt Jenewein, und verspricht: "Sie werden schneller und verletzungsfreier fahren."
Die Dozenten
Dr. Kim Tofaute
"Ergonomie im Sport bedeutet, dass der Sportler sich auf die Funktion seines Sportgeräts und seiner Ausrüstung verlassen kann. Als zweimaliger Vize-Weltmeister im Mountainbike verstehe ich das aus der täglichen Praxis."
Olaf Jenewein
Mountainbike-Weltmeister Alban Lakata suchte seinen Rat, Straßenprofis kommen zu ihm – Jenewein gehört zu den gefragten Experten wenn es um Krafttraining im Radsport geht. Der Physiotherapeut arbeitet als Dozent in Hamburg. Jeneweins sportlicher Hintergrund liegt im Rad- und Schwimmsport sowie im Krafttraining.
Der Workshop
Leistungen: Workshop, Handout, Bike-Fitting, Snacks, Getränke
Kosten: 249 Euro Doppel-Workshop/ 149 Euro Einzelkurs
Zeit, Ort: 16. und 17. 2. von 9 bis 17 Uhr in München;
24. 2. in Hamburg (Krafttraining)
Weitere Informationen
Kim Tofaute, Olaf Jenewein
Fon:
Fax:
E-Mail: anmeldung@cyclingfunctional.de
Internet: http://www.sport-ergonomics.com/de/
Der Dimension war der erste Sattel von Prologo, der auf die inzwischen weit verbreitete kurze Bauart setzte. Mit 245 mm Länge war er ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die eine fixe Position auf
Die europäische Radsportsaison ist eröffnet! Das Opening Weekend hat gezeigt, wie fordernd die ersten großen Klassiker des Jahres sind – sowohl für Profis als auch für ambitionierte Hobbysportl
Endlich ist es so weit! Die Rennrad-Saison beginnt, und mit ihr dürfen wir uns auf spannende Rennen und Rundfahrten freuen. Pünktlich zum Saisonstart erscheint die neue Ausgabe des Procycling Magazi
Das ultimatives Leichtbau-Rennrad auf dem roadbikechannel ist fertig! In diesem YouTube-Video zeigen wir euch den Aufbau eines maßgeschneiderten Scott Addict RC Ultimate HMX SL – mit absoluten Hig
Neue Wege in der Sportnahrung für den nächsten Tour de France Triumph. Warum das deutsche UCI Women’s WorldTeam gemeinsam mit MNSTRY den nächsten Schritt geht. Das deutsche UCI Women’s WorldTe
Wer jetzt an der Vororder-Aktion der Flite GmbH teilnimmt, hat im Frühjahr 2026 vielleicht das modernste Cockpit der Branche am Rennrad. Denn das junge Unternehmen bietet eine ungewöhnliche Lösung
Der Hersteller aus der Auvergne im Herzen Frankreichs räumt sein Portfolio auf und präsentiert mit dem neuen Michelin Pro 5 einen komplett neuen Rennreifen. Im Vergleich zum Vorgänger soll er dan
Squeezy, die Firma, die als Erfinderin des Energy-Gels gelten kann, präsentiert neue Lösungen zur Müllvermeidung. Je kleiner das Volumen, desto größer ist im Verhältnis die Verpackung, wie man
Ob nach einer Verletzung, aufgrund eines Handicaps oder zum Ermitteln der optimalen Kurbellänge: Mit dem Kurbeladapter WX Vario können Radsportler mit besonderen Ansprüchen ihre Standard-Kurbel mil
Der Jahresbeginn ist der ideale Zeitpunkt, um die Grundlagen für eine erfolgreiche Saison zu legen. Ob du ambitioniert im Breitensport unterwegs bist oder im Leistungssport deine Ziele verfolgst –
Mit schmerzenden Handgelenken auf Holperstrecken oder Ermüdung auf langen Touren schlagen sich viele Radsportler herum. Beim MTB sorgt die Federgabel für Stoß- und Vibrationsdämpfung, doch d
Tudor Pro Cycling bleibt seinem dezenten Look treu und schickt seine Fahrer wieder in Schwarz in die neue Saison. Trikots und Radhosen stammen weiterhin vom Partner Assos, der den Fahrern das Equipe