Focus Izalco Max 8.9

Renntauglicher Bolide zum attraktiven Preis

02.04.2025 | Wer Radrennen fahren oder jedenfalls schnell Rad fahren möchte, kommt heute um bestimmte Merkmale nicht herum. „Road Aero“ ist die Devise, nach der moderne Rennmaschinen gestaltet werden, und die typischen Kennzeichen schmücken auch das Focus. Das Steuerrohr ist flächig, das Oberrohr fast waagerecht, die Sitzstreben sind weiter unten angebracht; dazu gibt es eine Carbonstütze mit D-förmigem Querschnitt.

Mit seiner aerodynamischen Anmutung sieht das Focus einfach schnell aus.

Mit all dem geht die vom zweifachen Crossweltmeister Mike Kluge gegründete Marke nicht bis an die Grenzen, sodass ein Rahmengewicht um 1.050 Gramm möglich wird. Damit wird das Izalco Max einem weiteren wichtigen Kriterium gerecht, wenn es um ständige Beschleunigungen und lebendiges Handling geht. Der kurze Radstand sorgt für die nötige Agilität, wobei die Marke mit einem nicht sehr steilen Lenkwinkel auch auf stabilen Geradeauslauf geachtet hat.

Der solide Tretlagerbereich sorgt für optimale Kraftübertragung.

Focus bietet die Rennmaschine in gleich sieben Größen an; fein anpassen kann man dis Izalco durch einen Wechsel des Vorbaus, der in sechs Längen von 70 bis 120 mm verfügbar ist. Dazu muss man nichts an den Bremsleitungen tun, was die Sache natürlich sehr erleichtert.

Funktionell gibt es an der Shimano 105 Di2 nichts zu kritisieren. Unterschied zur teureren Ultegra ist vor allem das Gewicht.

Um eine ausgewogene Ausstattung zu einem interessanten Preis zu realisieren, spezifiziert Focus die Shimano 105 Di2 und legt einen rund 1.500 Gramm leichten Aero-Radsatz der Marke Novatec dazu. So kann ein anständiges Gewicht um 8,5 Kilo realisiert werden, außerdem in die Ausstattung aerodynamisch stimmig. An der Funktion der günstigen elektronischen Schaltgruppe gibt es derweil nichts zu kritisieren. Wer will, kann für ein Focus Izalco Max freilich auch deutlich mehr ausgeben...

Ein recht leichter Carbon-Radsatz rundet den renntauglichen Boliden ab.

Preis 4.499 Euro

Gewicht 8,39 Kilo (Rahmenhöhe M)

Link zum Focus Izalco Max 8.9

www.focus-bikes.com

Weitere Artikel zu dieser Kategorie

02.04.2025Traumhafter Leichtbau-Renner im Aero-Trimm

Material von der Stange gibt es bei Parapera nicht. Der Carbonspezialist hat sich auf die Fahnen geschrieben, die Vorzüge des Fasermaterials wirklich zu nutzen, sodass so ziemlich alle Modelle beim G

02.04.2025Allroad trifft Aero

Was ein modernes Rennrad ausmacht, zeigt Focus mit dem aktuellen Paralane. Merkmal Nummer eins ist die gut sichtbare Aero-Optimierung, die hier freilich nicht auf die Spitze getrieben wird. Tief anges

28.03.2025Elektroschaltung für Einsteiger

Mechanische Schaltsysteme haben am Rennrad ihre große Zeit hinter sich. Auf Tastendruck präzise die Gänge zu wechseln gehört heute ebenso dazu wie Carbonrahmen und Aero-Laufräder – und Rose zei

25.03.2025Cyclocross-Renner mit Straßen-Ambitionen

Die Kölner Marke ist in Sachen Gravel breit aufgestellt: Mit dem Hook EXT ist ein Stahlrad im Sortiment, das mit zwei Zoll breiten Walzen gefahren werden kann, und auch Titan- und Carbon-Modelle

25.03.2025Individueller Langstrecken-Renner mit viel Reifenfreiheit

Das Unternehmen aus Hard am Bodensee hat mit seinem Hotmelt-Carbon sowie Features wie linsenförmigen, dadurch besonders schlagfesten Oberrohren und speziellen Verstärkungen im Inneren der Rohre Pi

25.03.2025Preiswerter Renner mit Profi-Geschichte

Die Österreicher stellen ihren im Spitzensport erprobten Rennrahmen auch Kunden im unteren Preisbereich zur Verfügung und kreieren mit dem Revelator Alto Elite eine ausgesprochen interessante Rennma

25.03.2025Alles, was man sich wünscht – nur kein großer Name

Rennmaschinen werden immer teurer, und zwar nicht nur die der traditionsreichen, großen Marken. Heute sind viele Akteure am Markt, die man noch nicht lange kennt und die dennoch für ihre Highend-Bik

25.03.2025Superleichter Rahmen mit Aero-Features

Scott hat sein Leichtgewicht deutlich optimiert und stellt einen internen Rekord auf: Mit einem Rahmengewicht um 650 Gramm ist dies der leichteste Scott-Rahmen aller Zeiten; für die Gabel gibt der He

25.03.2025Farbenfrohes Topmodell

Der Hersteller vom Alpenrand stellt sein Topmodell in einer farbenfrohen Team-Variante vor, die in unterschiedlichen Ausstattungsvarianten verfügbar ist. Das bunte Bike ist mit der kompletten 2024er

25.03.2025Top ausgestatteter Aero-Renner zum knappen Preis

Der Bonner Radhersteller schnürt ein Gesamtpaket, dem man nur schwer widerstehen kann. Beim neuen Vaillant kann man sich über ein modern gestaltetes Aero-Rahmenset mit komplett integrierten Leitunge

23.08.2024Baldiso One (B1) absolviert Tests: Liefertermine bekanntgegeben

Der Hersteller BALDISO Bikes, um den langjährigen Rad-Profi Sebastian Baldauf, freut sich, die erfolgreichen Testergebnisse des neuen BALDISO One Bikes bekannt zu geben. "Die ersten Prototypen überz

13.04.2024SternShift: Elektro-Getriebe-schaltung jetzt auch für “Bio-Bikes“

Rohloff und Rennlenker – das war bisher eine eher schwierige Kombination, da die Getriebeschaltung original mit einem Drehgriff geschaltet wird. Um die Nabe auch per Bremsschalthebel an einem Ren